Uudistetussa Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaali 2:ssa on monimuotoinen ja veistoksellinen puuelementtikatto. Vesikaton on toteuttanut vaativien kohteiden osaajana tunnettu Lapwall Oy.
Lapwallin liiketoimintajohtaja Marko Kellberg toteaa, että terminaali 2:n vesikatto oli sekä laajuutensa että geometristen muotojen vuoksi haastava kohde.
– Lapwall osoitti jälleen osaamisensa mittavassa hankkeessa, jossa tarvitaan kokonaisvaltaista projektin hallintakykyä. Olimme mukana kehittämässä ratkaisuja yhdessä tilaajana toimineen SRV:n ja projektiryhmän kanssa varhaisessa vaiheessa. Tämän merkitys korostui terminaali 2:n kaltaisessa vaativassa kohteessa.
Marko Kellberg antaa kiitokset allianssihankkeen sujuvalle yhteistyölle.
– Teimme kehitystyötä yhdessä ja löysimme rakennusteknisesti sekä suunnittelun, työmaan, asennuksen ja käyttäjän kannalta parhaimmat ratkaisut. Materiaalista saatiin paras hyöty irti kustannustehokkaasti. Kattoelementtien ansiosta erillistä rakennusaikaista sääsuojausta ei tarvittu.
Näyttävän vesikaton rakenne oli Kellbergin mukaan erityisen haastava korkeuseron ollessa matalimmasta korkeimpaan kohtaan yhdeksän metriä.
Osaamista tarvittiin myös katon aukotuksien suunnittelussa ja toteutuksesta. Niistä suurin on kaksikerroksisen rakennuksen valoaukko, joka sijaitsee tuloaulassa sijaitsevan Luonto-dioraaman yläpuolella.
Yli 300 elementtiä ja 12 400 neliötä
Terminaali 2:n puinen elementtikatto edustaa osaamisen huippua. Lapwallin toimituspakettiin kuuluivat elementtisuunnittelu, rakennelaskelmat, vesikattoelementit mukaan lukien räystäät, asennus ja pintahuopa.
Lapwallin asennuspäällikkö Topi Tukiainen kertoo, että kohteessa on 314 elementtiä, jotka ovat pinta-alaltaan yhteensä 12 400 neliömetriä. Elementit tuotiin paikalle yhteensä 81 rekkakuormassa.
Vesikaton asentamiseen päästiin helmikuussa 2020. Toteutusvaihe meni Tukiaisen mukaan sujuvasti ja aikataulussa.
– Allianssihankkeessa oli käytössä tahtiaikataulutus, jonka mukaisesti kattoasennukset alkoivat päivittäin iltakuudelta. Yhteistyö työmaalla toimi hyvin, mikä edesauttoi töiden etenemistä, ja valmista oli suunnitellusti joulukuussa 2020.
Lapwallin kattoelementeissä olivat valmiina niin kattokaivot, jalkarännit kuin pintahuopakin. Katon pintahuovan väreinä ovat tavanomaisesta poiketen sininen ja valkoinen.
Puu on ympäristöystävällinen materiaali
Lapwall on puuelementtirakentamisen suunnannäyttäjä ja edelläkävijä. Yrityksen tuotteilla on verifioidut EPD-ympäristöselosteet – ensimmäisenä maailmassa. Arvot on laskettu alkaen raaka-aineiden hankinnasta, käsittelystä ja kuljetuksesta tehtaalle, tuotannosta sekä tuotteen toimituksesta työmaalle.
Liiketoimintajohtaja Marko Kellberg toteaa ympäristösertifikaatin olevan erityisen tärkeätä myös asiakkaille, jotka korostavat ympäristöarvoja.
Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaali 2:n uudistamisessa käytettyjen kattoelementtien eloperäisen hiilen määräksi on laskettu 402,4 tonnia CO2-ekv. Laskelman mukaan se sitoo päästöjä 86 571 sähkösaunan lämmityskerran verran.
Lentokentän terminaalin lisäksi Lapwallin kattoelementtikohteita ovat muun muassa Metsä Fibren Rauman saha, Wärtsilä Hubin logistiikkakeskus Vaasassa ja urheiluhalli Kuntolaakso Kuopiossa.
